---

nope ikke alle thaier er tyveknægte, heller ikke alle danskere er tyveknægte.. vis man nu gjorde det op i % per antal indbyggere i både danmark, thailand og andre lande så tror jeg ikke der er den helt store forskel..
forskellen ligger nok i at der ikke er ret meget at stjæle i provinsen, da det ikke er det pengene er.. tyvene vil nok ubevist, samle sig lidt omkring deres stakkels bytte, og stjæle alt det der er at stjæle. så vis alle farangerne med pengene tager væk fra storbyerne og ud i landet, vil de kriminelle nok følge med.. og hvem ved om pøblen så kommer forbi udon egnen

---

Nemlig, det ved vi godt de ikke er, men det er dog alligevel tankevækkende med alt det sikkerhed, alarmer og indhegninger...

Her fra 7. sal kan jeg se over på et 46 mio. Baht hus, der er placeret i et såkaldt "Compound" - dvs. et indhegnet og afspærret område, med bemandet gate, og vagter der patruljerer. Trods det er huset plastret til med alarmer, der går igang på alle tider af døgnet. Måske de sku' justere lidt på grejerne, så de ikke får alle de falske alarmer!

Men det er da klart, jo mere man har raget til sig, jo mere paranoid bliver man vel?

Nogle ku' godt blive fristet af deres bilpark: 1 Mini Cooper, 1 Mercedes 500 CLK og 1 styk Porche.

PL

---

mercedes 500 CLK Porsche


cooper

---

Jo men vi har jo også et beredskab der står klart.
I Thailand skal beredskabet nogen gange tygge af munden, det er jo svært at forlade et af de daglige gratismåltid!

---

He-he!

Ja, den er overvurderet den Cooper, men de bruger den til indkøb i Big C!

Der kan ikke proppes meget ind i den, måske jeg sku' foreslå dem en Brenderup trailer de ku' hægte bagpå, man er jo vestjyde, hå-hå!

PL

---

Tyvstjålet fra Teak Door..

Now this has never ceased to amaze me, why has every property got security grills here in Thailand, in the UK I saw one house that had security grills and he was black so was probably a drug dealer or something nasty like that.

Well the reason is that this country is full of people that want to nick your stuff, I mean even the crappiest old shacks have security grills and they own about 20k bahts worth of stuff, so where to buy your security grills?
For the low end people like most of us we just have crappy old steel security grills, the high end amongst us buy the stainless steel stuff.

But there is a big price differance, anyway going back to the low end stuff, go to the nearest place that has some old crappy security grills hanging outside it's place and they will make them up for you, they generally don't have signs outside as that means paying sign tax and even worse maybe income tax, although these guys do work on a good profit margin, this guy has been doing subbie work for me for about 8 years, he never finishes on time but his prices are good, well apart from the time he tried to stitch me up and I gave the work to someone else, he learnt his lesson on that

[img]http://teakdoor.com/Gallery/albums/userpics/10004/welding_thai_thailand_security_grills_2.JPG[/img] is not a valid Image.

Link..


http://teakdoor.c...iland.html

---

Ja, jeg har også undret mig over at de der "grillhegn" - det er kulturelt måske?!

Er det ikke sådan vi siger i DK, når nogle gæster ikke kan finde ud af at begå sig: "Det er kulturen" - eller måske mangel på samme?

Nå, selv Buddha-statuer negler de:

http://www.museum...rg/?p=3155

- og så lige et smut til "Sin City"

http://www.pattay...n-pattaya/

PL

---

Hvad med en Zenvo ? (Dansk bygget ! )
MOTOR

Design: V8, både turbo og kompressor

Slagvolumen: 7,0 liter

Effekt: 1.104 hk ved 6.900 o/min.

Moment: 1.430 Nm ved 4.500 o/min.

PRÆSTATIONER

Acc. 0-100km/t: 3,0 sek.

Topfart: 375 km/t (elektronisk begrænset)

PRIS OG LEVERING

Pris: Ca. 5,6 mio. kr. uden reg. Afgift , Med afgift 16 mill.

Levering: Fra efteråret 2009

[img]http://thisislavie.com/wp-content/uploads/2008/12/zenvo.jpg[/img] is not a valid Image.

---

De får den aldrig typegodkendt i Danmark. Der er alt for mange uduelige teknikumingeniører ansat i det offentlige, der lige skal vise deres uduelighed, således at selve godkendelsen vil tage årevis.

Man har tidligere forsøgt bilproduktion i Danmark, men den blev så flyttet til Tyskland, grundet statens dygtige og nidkære teknikumingeniører.

---

Ja, fjolser er vi sgu' i DK.

Over-pertentlige regel-ryttere og sløve apparater!

Selv i Thailand kan de producere biler...

De ville vel ruste op på 1 års tid hvis de blev solgt i DK?

Nå, trådskred, tilbage....

Har nogen været på Nakhorn Kasem / Thieves Market?

http://www.ethail...hp?id=1268

PL

---

det kan ikke se godt ud når livet engang er slut og man bliver vurderet af buddha..





den er vel ikke være så dyr i sverige.. de kan få min ford mondeo i bytte

---

den var på tv2 morgen tv i går og der fortalte de om den.den er type godkendt . du kan se indslaget på net tv

---

Den skal ikke typegodkendes, den er i bund og grund en stylet Corvette.

---

Vandango
Du snakker og roeven gaar... Der er ikke stump fra Corvette i en Zenvo

---

Prøv at tage dig lidt sammen, inden du poster et så dumt indlæg.

Der er brugt rigtig mange dele fra corvetten, idet det er en kostbar affære at få typegodkendt en bil.

Når du bliver ædru, kan du slå Zenvo op på Google.dk. Eller kan du læse bare et link der bekræfter mit indlæg.


http://www.zenvoa...asinet.pdf

---

såvidt jeg ved er det vist nok en corvette v8 der ligger i den

---

Ja Ja Ja at jeg skrev at Zenvo'en ikke indeholdt en stump fra Corvetten var nok lige at tage munden for fuld... men det goer jo ikke den til en stylet Corvette fordi de har brugt nogle stumper saa som sele forankringer, benzintank, elektronik i saeder, airbag, antispin samt brugt GM's 7L. LS blok til opbygning af motoren denne blok findes I en del andre biler bla. Holden. Ja vi snakker maaske om 10% fra Corvetten...
Vandango du vil da heller ikke kalde ”din” Toyota Fortuner en stylet Hilux selvom de deler en stor del stumper....

---

http://www.zenvoa...

http://www.rsport...-zenvo-st1

http://en.wikiped...wiki/Zenvo

http://www.youtub...uZ0IzPeAnI

http://www.autobl...s-released

---

Stylet er nok lidt overdrevet, men hvis de kun vil sælge 15 eksemplarer, så skal de nok bruge noget fra andre biler.
Og de andre små firmaer der laver supersportsvogne, gør sikkert det samme, hvis man tager i betragtning af, når de store bilproducenter lancerer en helt ny model, læser man om omkostninger i milliard-klassen.

---

Så hellere en gammel Duesenberg:

[img]http://www.supercars.net/carpics/468/1930_Duesenberg_ModelJ1.jpg[/img] is not a valid Image.

[img]http://images.businessweek.com/ss/08/11/1111_defunct_auto_brands/image/800px-duesenberg.jpg[/img] is not a valid Image.