---

Der må være nogle af jer,der er ansat i sas .
Jeg arbejder sammen med en hustru til en flymekaniker i sas som tjener 70,000 kr pr md.

Han arbejder 7 - 15 , hverdag og fri lørdag+søndag

Hvis det er tilfældet kan jeg da godt forstå at de går på røven.

Men OK jeg tror hun overdriver lidt

---

Ja, og månen er lavet af grøn ost
Det tjener han så ikke! Not by a long shot

Men det er muligt, at hvis han har en thai kone, at hun hævder at han oppebærer denne løn.

---

Hej Rin
Du kender godt hendes mand ,og nej hans kone er en lille tyk altvidende dansk dame på 54 år,Rin jeg sender en PB med navnet

---

Sikkert ikke, selv med 40års ancienitet, medmindre at han er flyingeniør, og ikke "kun" flymekanikker. Men der kommer nok snat "nye boller i suppen" :


http://www.busine...-kriseplan


.

---

fornemmer jeg en vis misundelse, hvis han tjener 70.000 kr. om mdr. jeg synes også det er mange penge,men der følger jo også et stort ansvar med,og måske husker hans kone forkert, men hvad tjener en bankdirektør, selv for en mindre bank ikke og han får en stor bonus, når han fejler..........

---

Saa skulle den vaere paa plads...


http://www.lonsta...niker-4396


Og saa lige bankdirektoerens


http://www.lonsta...ektor-5397


Desvaerre ingen oplysninger om en gennemsnits thai ufaglaert...

---

Er det SAS gør tiltag til nu ikke et spørgsmål om en super-trimining af organisationen inden et salg?

---

Det er desværre ikke en officiel lønstatistik, men den er baseret på 6 (!) mekanikeres individuelle private indberetninger og 1 (!) bankdirektørs.

Så ved ikke hvor meget den er på plads

---

http://epn.dk/bra...892524.ece

---

@natty:



( Kilde Ministeriet for boern og undervisning )

---

http://www.youtub...ture=share

Nu vi er ved flyselskaber, her er Air New Zealand's safety instructions. God video.

---

Klokken 9 Dansk tid i dag :


http://www.check-...leID=69675

---

Der er "ugler i mosen"

http://npinvestor...52414.aspx

---

Måske de også har læst check-inn:Præsentation af langdistanceflyvninger
Klokken 11.00 vil Norwegians karismatiske koncernchef Bjørn Kjos på et pressemøde i Oslo løfte sløret for langdistancesatsningen

Så kan de lige tænke lidt over den, til på mandag... Øv, ærgeligt med SAS krisen

---

Ak ak SAS :


http://www.check-...leID=69719

Og aktien falder i nutid 2,21 %


Norwegian til BKK :


http://www.check-...leID=69752

Og aktien stiger i nutid 0.62 %

---

Jeg siger også: Ak....

Alle medarbejdergrupper har afgivet så meget, og det er ikke slut endnu.

Indefrosne lønstigninger i snart et årti.
Folk knokler som heste for at møde dead lines.
Der er rigtig, rigtig mange dedikerede medarbejdere hos SAS, der ønsker at få firmaet til at bestå og selvfølgelig beholde deres arbejdspladser.

Jeg har til min gru set ikke blot een, men 2 skvatte om på arbejdspladsen som følge af en ekstrem arbejdsbyrde såvel som den stress, der opstår ved at skulle møde hårfine dead lines.

Hvis i tror, at sas medarbejdere er forkælede, så tro om igen.
Vi har haft nyansatte, der er løbet skrigende væk ud fra de krav der stilles.

Jeg siger blot som så: Total inkompetent ledelse, ikke eksisterende i hver dagen.
Hver gang man skal læse om nye tiltag, skal man gøre det i medierne.

Fagforeningstyranni er selvfølgelig også en blokade for at få en rentabel virksomhed.
Men mon ikke, de nu kan vejre morgenluften og se hvor det går hen?

Det håber jeg. Der skal skæres en hæl og en tå for at få et af Danmarks fremmeste flagskibe til at bestå.

Jeg kunne i princippet være ligeglad, jeg er konsolideret og kunne trække mig tilbage lige nu.
Det er jeg så ikke, jeg er og har været stolt over at være en del af den arbejdsplads. Og jeg ønsker at den består til glæde og gavn for Danmark og alle de dedikerede medarbejdere.

---

Ja, man kan håbe at de bliver overtaget at et udenlansk selskab som har styr på tingene og kan fortælle de ansatte i SAS, at hvis man vil overleve i den branche kan man ikke opføre sig som små konger.
Det har ind til for kort tid siden været det store problem i SAS med høje lønninger og lav effektivitet, så glædeligt at høre hvis det har ændret sig lidt.
Man kan jo ikke få stor løn for 7 timer og så kun reelt arbejde i 3

---

Kan kun bakke op om disse ord.....

---

@Rinpoche
Jeg vil give dig ret i det meste, men øhh.....Fagforeningstyranni er selvfølgelig også en blokade for at få en rentabel virksomhed. Men mon ikke, de nu kan vejre morgenluften og se hvor det går hen?

Mon ikke det skete for et par år eller tre siden?! Har selv været med, så det ved jeg og jeg husker ikke noget tyranni og havde fagforeningen ikke været der havde der nok heller ikke være noget SAS idag...

Men ledelsen som du nævner, de var der kun når der skulle svinges med sablen og der skulle ryge hoveder og ellers ingen meldinger nedad før beslutningerne var taget og iøvrigt meldt ud til offentligheden...

---

Jeg håber da SAS består, CPH lufthavn falder sammen og tusindvis af arbejdspladser forsvinder og ryger nordpå til Fjeldaberne i Oslo hvis SAS lukker.
Jeg har ingen viden om luftfart overhovedet , jeg læser kun hvad medierne skriver. Som jeg ser det,syns jeg SAS personalet betaler en meget meget høj pris for at vi kan læne os tilbage i sædet i en SAS maskine. Hvis folk tror at turen til BKK bliver billigere og bedre med Norwegain så kan jeg kun grine og ryste på hovedet. Bare vent .
Nu er jeg godt nok fast Thai Air bruger mod østen een gang om året, men når jeg rejser mod USA 2 gange om året, er der intet bedre selskab en SAS. Total tryghed. Håber de overlever.